Ai fost la mecanic si aerul conditionat tot nu functioneaza? Asigurate ca ai eliminat aceste probleme intai.

Te ai saturat de reperat sistemul de aer conditionat si acesta tot sa nu functioneze? Te duci in service , este verificat sistemul de aer conditionat, reparat si ulterior dupa plecare te trezesti ca aerul conditinat tot nu functioneaza. Astazi te invatam ce trebuie sa stii cand te duci sa reparari aerul conditionat astfel incat si mecanicul sa isi dea seama ca vorbeste cu un profesionist. Astazi vorbim de cele mai comune probleme si ce trebuie sa faceti pentru a scoate din buzunar mai putini bani. (Poza cu schema sistem aer conditionat pe masina)

Probleme comune care pot aparea in defectarea sistemului de aer conditionat

1. Conducte

2. Compresor

Cum diagnosticheaza mecanicul o problema aparuta la sistemul de aer conditionat? 

1. Incepem cu verificarea presiunii de pe instalatie pentru a ne asigura ca sistemul este etanș si nu avem scurgeri de freon. Acest lucru se realizeaza intr-un service autorizat cu ajutorul unei statii de reincarcare cu freon. 

2. In cazul in care nu avem presiune pe instalatie, mai mult ca sigur avem o pierdere ce trebuie identificata.  Acest lucru se realizeaza cu ajutorul statiei de reincarcare ce introduce in sistem o substanta de contrast vizibila cu lumina UV. Dupa introducere, se revine la service a2-a zi pentru identificarea scurgerii. A 2 a zi cand se revine in service cand se verifica scurgerile cu lampa UV si se detecteaza sursa scurgerii problema se remediaza schimband conducta sau radiatorul defect. Puteti verifica aici stocul nostru de CONDUCTE AC si RADIATOARE AC

3. In cazul in care avem presiune pe instalatie dar tot nu ne functioneaza aerul conditionat putem trece la urmatoarea etapa, aceea fiind verificarea instalatiei electrice. Pe instalatie avem un senzor ce detecteaza presiunea iar daca acesta nu functioneaza nu va permite compresorului sa cupleze, eliminand riscul de defectare a compresorului. Cu ajutorul unui tester, mecanicul va putea verifica senzorul Iar daca se constata aceasta problema, schimbarea senzorului va remedia problema. La noi pe site gasiti senzorul impreuna cu conducta aferenta.

4. In cazul in care nu sunt probleme pe instalatia electrica, ultima concluzie ramane compresorul defect. Daca din pacate ai ajuns la acest pas si te sperie pretul unui compresor nou de aer conditionat, nu te descuraja deoarece compresoarele verificate din dezmembrari sunt mult mai ieftine decat cele noi noute, de asemenea primiti si garantie 90 de zile.

Sunt 2 lucruri ce se pot strica la un compresor AC, acestea fiind: Ambreiajul electromagnetic si 2 pistonasele ce se pot uza in timp. Chiar daca exista optiunea de reconditionare a compresorului, noi recomandam schimbarea acestuia cu unul original. Aici puteti verifica stocul nostru de compresoare auto.

Cele mai des intalnite probleme ce pot aparea dupa montaj sunt defectarea compresorului achizitionat din dezmembrari din cauza faptului ca este depozitat necorespunzator sau montajul defectuos efectuat de mecanic.

Daca ai cumparat un compresor din dezmembrari, invarte de fulia acestuia si daca aceasta nu se invarte, inseamna ca compresorul este gripat , astfel ai scutit din start o manopera inutila pentru montarea acestuia. Griparea acestuia se datoreaza neetansarii gaurilor de tur si retur pe momentul depozitarii, astfel in compresor au patruns impuritati ce au dus la distrugerea acestuia. Daca ai achizitionat un compresor din dezmembrari si acesta avea gaurile de alimentare neetansate, sunt sanse mari ca acesta sa fie gripat

De obicei mecanicii monteaza compresorul, monteaza conductele, alimenteaza instalatia cu freon si ulei dar uleiul nu ajunge uniform in tot sistemul compresorului, astfel compresorul se gripeaza. Deoarece procedura de montare nu a fost efectuata corect, aceasta duce la deteriorarea, respectiv, griparea compresorului.

Acum ca stii pasii de diagnosticare a sistemului tau de climatizare si totodata cum poti achizitiona si verifica un compresor original din dezmembrari poti merge cu incredere la mecanic stiind pasii ce trebuie efectuati pentru un diagnostic corect.

Eu sunt Alex si impreuna cu colegul meu Adrian am hotarat sa scriem acest articol pentru a reda increderea clientilor in piesele din dezmembrari. Dezmembraru.ro isi doreste sa atinga cele mai inalte standarde de calitate, echipa noastra testeaza in mod periodic noi modalitati de a testa piesele, astfel ne dorim sa dam un exemplu de bune practici si pentru alte parcuri de dezmembrari. Pe primul loc pentru noi este satisfactia clientului.

Nu uitati sa ne urmariti pe Facebook, Instagram, Tiktok si Youtube pentru mai mult content informativ despre masini si piese din dezmembrari. In continuare dorim sa facem o conexiune interactiva cu publicul nostru lasand la alegerea dumneavoastra subiectul urmatorului blog.